Шарико-винтовые пары и ассамблеи являются одними из самых распространенных. Они используются во многих отраслях промышленности для самых разных целей. Одними из наиболее распространенных являются автомобильные системы рулевого управления с усилителем, самолеты, ракеты, машины, инструменты и даже робототехника. Многочисленные области применения и обстоятельства могут потребовать использования шарико-винтовых пар. Они обеспечивают уровень прочности на нагрузку, сопротивление трению, долговечность и эффективность, которые вы не найдете с ходовыми винтами и другими вариантами.
Неисправности, вызванные шарико-винтовые пары разнообразны и не имеют фиксированной закономерности. Некоторые неисправности являются постепенными и требуют процесса разработки, который становится все более серьезным с увеличением времени использования. Иногда это внезапная неисправность, обычно без явных признаков, но возникает она внезапно. Данный вид неисправности вызван различными неблагоприятными факторами и совместным действием внешнего мира. Таким образом, определение истинной причины неисправности с помощью правильного обнаружения является необходимым условием для быстрого и точного технического обслуживания. Могут быть проблемы с использованием винта, разберем причины их возникновения.
1. Фрагментация
● Стальной шарик в винте сломался, и разница температур во время смазки может привести к поломке стального шарика.
● Буртик винта сломался, в основном из-за неправильной конструкции или изгиба шейки вала винта.
2. Зазор слишком большой
● Большое крутильное смещение шарико-винтовой пары в основном связано с неправильной термической обработкой, слишком тонким слоем закалки или равномерным распределением твердости.
● Неправильный подбор подшипников также может привести к чрезмерному зазору.
3. На стальной шариковой дорожке есть посторонние предметы
● Упаковочный материал препятствует дорожке стального шарика, или перерабатывающий мусор попадает на дорожку стального шарика.
● Неправильное сочетание орехов и орехов.
● Повреждение винта.
При возникновении проблем с использованием шарико-винтовых пар, если вы столкнулись с вышеуказанными тремя основными проблемами, вы можете решить их в соответствии с причинами. Существует множество типов подшипников, используемых при обработке винтов, которые также могут адаптироваться к различным целям. Наши шарико-винтовые пары применяются во многих устройствах, если вам нужно Нестандартные шарико-винтовые пары, пожалуйста, свяжитесь с нами.