Pinsi может производить шариковые винты с одной головкой, двойной резьбой и многорезьбы. Вы знаете разницу между шариковыми винтами с одной головкой, двойной резьбой и многорезьбовыми?
Двойной шариковый винт PINSI состоит из канавки для спиральной канавки на обоих концах или выше. Использование многоголового спирального канавки, чтобы увеличить спиральный угол подъёма с целью обеспечения мощности передачи, увеличения скорости перемещения трансмиссии, чтобы удовлетворить потребности при низкой скорости и большом объёме передачи. По сравнению с шариковым винтом с одной головкой, многоголовочный винт обладает более высокой эффективностью трансмиссии и низким крутящим моментом трансмиссии, что позволяет обеспечить быструю передачу или позиционирование.
Двойной шариковый винт PINSI состоит из канавки для спиральной канавки на обоих концах или выше. Использование многоголового спирального канавки, чтобы увеличить спиральный угол подъёма с целью обеспечения мощности передачи, увеличения скорости перемещения трансмиссии, чтобы удовлетворить потребности при низкой скорости и большом объёме передачи. По сравнению с шариковым винтом с одной головкой, многоголовочный винт обладает более высокой эффективностью трансмиссии и низким крутящим моментом трансмиссии, что позволяет обеспечить быструю передачу или позиционирование.
Разница между мультиголовочным шаровым винтом PINSI и одноголовым шаровым винтом PINSI: Нагрузка на общий винт с двойной головкой примерно на 60-70% больше, чем у одноголового. Процесс обработки двойного шарикового винта относительно сложен. По сравнению с одноголовым шариковым винтом PINSI, эффективность передачи многоголового шарикового винта выше, а крутящий момент трансмиссии невелик, что позволяет обеспечить быструю передачу или позиционирование. Из-за большого спиралного угла подъёма его легче скользить, а трение при вращении между винтом и гайкой невелико, поэтому он не может самоблокироваться.
Мультиголовочный шариковый винт PINSI имеет несколько роликов под одним выводом, что означает больше шариков и больше нагрузок, поэтому длинный шариковый винт несёт больше нагрузк, чем винт с одной головкой; и точнее, чем винт с одной головкой. Одинарная головка и длинная спираль вверх по углу одинаковы, крутящий момент вращения больше. При той же нагрузке двойная головка вдвое короче нагрузки одной головки и при одинаковом размере направляющей и гайки.
Двойной винт PINSI несёт большую нагрузку, чем одноголовый, и требует большого крутящего момента привода. Обычно большой направляющий винт использует многоголовочный процесс для увеличения нагрузки и повышения стабильности работы.
Описание: Пожалуйста, свяжитесь со службой поддержки для рисования шарикового винта
+8615622924499
+8615622924499
